Robert Irwin macht seinem Namen alle Ehre
Sein Vater Steve Irwin begeisterte die Welt mit unglaublichen Tierbegegnungen. Robert steht ihm heute in nichts nach.
Mittwoch, 12. Dezember 2018
Donnerstag, 6. Dezember 2018
FIND PEACE WITH GOD
STEP 1
God loves you and has a plan for you!
The Bible says, “God so loved the world that
He gave His one and only Son, [Jesus Christ], that whoever believes in
Him shall not perish, but have eternal life” (John 3:16).
Jesus said, “I came that they may have life and have it
abundantly” — a complete life full of purpose
(John 10:10).
STEP 2
Here's the problem: man is sinful and separated from God.
We have all done, thought or said bad things,
which the Bible calls “sin.” The Bible says, “All have sinned and fall
short of the glory of God” (Romans 3:23).
The result of sin is death, spiritual separation from God (Romans 6:23).
The good news?
STEP 3
God sent His Son to die for your sins!
Jesus died in our place so we could have a relationship with God and be with Him forever.
“God demonstrates His own love toward us, in that while we were yet sinners, Christ died for us”
(Romans 5:8).
But it didn’t end with His death on the cross. He rose again and still lives!
“Christ died for our sins. … He was buried. …
He was raised on the third day, according to the Scriptures” (1
Corinthians 15:3-4).
Jesus is the only way to God. Jesus said, “I
am the way, and the truth, and the life; no one comes to the Father, but
through Me” (John 14:6).
STEP 4
Would you like to receive God’s forgiveness?
We can’t earn salvation; we are saved by
God’s grace when we have faith in His Son, Jesus Christ. All you have to
do is believe you are a sinner, that Christ died for your sins, and ask
His forgiveness. Then turn from your sins—that’s called repentance.
Jesus Christ knows you and loves you. What matters to Him is the
attitude of your heart, your honesty. We suggest praying the prayer
below to accept Christ as your Savior.
PRAY NOW
"Dear God,
I know I’m a sinner, and I ask for your forgiveness.
I believe Jesus Christ is Your Son. I believe that He died
for my sin and that you raised Him to life.
I want to trust Him as my Savior and follow Him as Lord,
from this day forward. Guide my life and help me to do your will.
I pray this in the name of Jesus. Amen."
Mittwoch, 5. Dezember 2018
a350 airbus loongest flyth singapoure=new york
Die Technik
Ein solches Langstreckenwunder wird erst durch ein brandneues Flugzeug in der Singapore-Airlines-Flotte möglich: den Airbus A350-900, der mit dem Zusatz ULR klarmacht, um was es geht. ULR steht nämlich für Ultra Long Range. Verschiedene technische Änderungen am Flugzeug machen den Flugmarathon möglich. So wurde das Treibstoffsystem modifiziert, sodass der Jet 24'000 Liter Kerosin zusätzlich tanken kann, insgesamt passen so 165'000 Liter in die Tragflächen.
Ausserdem wurde die Aerodynamik verbessert und gnadenlos Gewicht eingespart. Die meisten Teile am Flugzeug sind aus Kohlefasern gefertigt, und selbst die Notrutschen sind beim A350-900 ULR leichter als bei vergleichbaren Flugzeugen. Letzter Trick zur Bewältigung der Monsterstrecke: Der vordere Frachtraum bleibt beim Flug SQ22 leer. Fracht könne man effizient auch auf Flügen mit Zwischenstopp transportieren, erklärt ein Airbus-Sprecher. Der Fokus liegt also klar auf dem Transport der 94 Passagiere in der Premium Economy (eine normale Economy-Klasse gibt es nicht) und der 67 Personen in der Businessklasse. Theoretisch könnte so eine Strecke von 18'000 Kilometern Nonstop-Flug erreicht werden.
Die Flugroute
Je nach Windbedingungen entscheiden sich die Piloten für eine andere Route. In unserem Fall führt der Weg über Südkorea, Japan, den Nordpazifik, über die Beringsee, bis das Flugzeug nahe von Quinhagak in Alaska nach etwas über zehn Stunden Flug zum ersten Mal wieder Boden unter dem Rumpf hat. Gelandet wird aber noch lange nicht. Erst wird noch Kanada durchquert, bis der Flieger nach genau 16 Stunden und 57 Minuten in New York aufsetzt.
Grund für die unterschiedlichen Routen sind die starken Winde in der Troposphäre, der Reiseflughöhe von Verkehrsflugzeugen. Die Jetstreams blasen dort mit bis zu 500 Stundenkilometern und treten wellenförmig auf. Planen die Piloten richtig, so können sie mit dem Flugzeug quasi auf dem Jetstream an die Destination surfen und so viel Treibstoff sparen. Herrscht Flaute am Himmel, so dauert der Flug auch mal etwas länger. Im Maximum kann der Flieger 18 Stunden und 45 Minuten am Himmel bleiben. Danach ist der Tank leer.
Die Fakten
Für die Strecke von Singapur nach New York werden pro Stunde fast 6000 Kilogramm Kerosin verbrannt, und weil das Flugzeug so lange nonstop in der Luft ist, fliegen zwei komplette Piloten-Crews mit. Insgesamt sind vier Piloten an Bord, die Kabinen-Crew zählt 13 Personen.
Damit niemand verdurstet, werden Unmengen an Getränken geladen. 100 Liter Champagner und Wein, 100 Liter Spirituosen, Bier, Kokosnusswasser und Mocktails und reichlich Mineralwasser treten die lange Reise an.
Das Gewissen
Kaum ein Passagier wird diese Reise aus purem Spass antreten, die angepeilte Zielgruppe sind Geschäftsreisende. Wer sich dennoch Sorgen um seinen klimatischen Fussabdruck macht, der kann die Emissionen (6,1 Tonnen CO2 beim Flug in der Businessclass) bei Myclimate.org mit 174 Franken kompensieren.
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Die beliebtesten Leser-Kommentare
125012494241am 05.12.2018 07:56
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Lachhaft
Eine Herausforderung wäre es gewesen, wenn er in der Eco geflogen wäre.- 8888874140am 05.12.2018 07:57 Diesen Beitrag melden
Paid Post? Wieso immer Business Class?
Interessanter für das selber zahlende Fussvolk wäre jeweils, wenn die Economy-Klasse beschrieben würde. Die Business-Klasse ist für viele kaum bezahlbar. Gerade bei SQ ist der Klassenunterschied zudem wesentlich. - 8178163231am 05.12.2018 07:56 via
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ach ja
Als ich 'business class' las, hab ich aufgehört zu lesen. Da es sich die wenigsten leisten können oder nicht wollen, wäre der testflug mit zufriedenheit in economy sicher anders ausgefallen...
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4 Triebwerke
Leute, wer lesen kann, ist im Vorteil.
Interessantes Unterwegs
Klimatischer Fussabdruck
Nicht verstanden